Deutsche Transportversicherung tritt auch für Schäden durch Piraterie ein
Spätestens die Entführung des saudischen Supertankers "Sirius Star" zur Jahreswende 2008/2009 machte deutlich: Piraterie ist nicht nur ein Thema für Hollywood-Streifen. Die jährlichen Zahlen des International Maritime Bureau (IMB) belegen, dass es auf den Meeren zunehmend unsicherer wird. Oft geht es bei den Piratenüberfällen um den gezielten Raub der gesamten Schiffsladung, sorgfältig geplant und häufig auf "Bestellung". Aber auch Lösegelderpressung spielt eine Rolle.
Der weltweit größte Versicherungsmakler, Aon, beklagt eine zunehmende Zahl von Warendiebstählen auf dem Transportweg. "Über acht Milliarden Euro verlieren Unternehmen laut EU-Angaben jährlich durch Diebstähle auf den Straßen. Die Bedrohung geht von organisierten Kriminellen aus. Diese Lkw-Banden sind zunehmend gewalttätig", sagt Aon-Geschäftsführer Dr. Sven Erichsen. Die Zahl der Übergriffe steige. "Im zweiten Quartal 2009 wurden 36,4 Prozent mehr Vorfälle gemeldet als im gleichen Vorjahresquartal", so Erichsen, der damit die offiziellen Zahlen der Transported Asset Protection Association (TAPA) zitiert.
